 |
|
EU kræver internationale regler for skrotning af skibeMiljøministeriet24/06-2005 EU kræver bindende internationale regler for skrotning af skibe 24-06-2005 "Det er utrolig glædeligt, at mine EU-kolleger i dag enstemmigt tilsluttede sig Danmarks linie i spørgsmålet om bindende internationale regler for skrotning af skibe", siger miljøminister Connie Hedegaard. For første gang nogensinde er EU-landene enige om at kræve bindende internationale regler for skrotning af skibe. Det sker forud for mødet i den Internationale Maritime Organisation, IMO, den 18.-22. juli. Miljøministrene vedtog i dag på dansk initiativ et sæt rådskonklusioner, som slår fast, at EU vil arbejde for IMO-regler, der giver den samme kontrol og beskyttelse som reglerne i Basel-konventionen om eksport af farligt affald. "Der er brug for internationalt lederskab på dette område. EU sender i dag et stærkt signal forud for mødet i IMO. Det har naturligvis stor betydning, at vi nu har en stærk alliance af 25 lande, som arbejder i samme retning. Samtidig er det vigtig for EU's egen troværdighed. Vi står overfor at skulle udfase hundredvis af enkeltskrogede tankskibe i de kommende år, og vi må gøre vores yderste for at sikre, at vi kan skille os af med dem på en ansvarlige måde, både i forhold til miljøet og i forhold til arbejdsmiljøet." Danmark sendte i maj måned et forslag til udformning af et internationalt bindende reguleringssystem for ophugning af skibe til IMO's marine miljøbeskyttelseskomite (MEPC). Danmark foreslår et internationalt bindende rapporteringssystem, som forpligter alle parter i en sag om eksport af skibe, nemlig skibsejeren, flagstaten, modtagerlandet og ophugningsstedet. Rapporteringssystemet skal være i overensstemmelse med det rapporteringssystem, som er etableret under Basel-konventionen om handel med farligt affald. Det vil indebære, at skibe skal anmeldes, og at anmeldelsen skal godkendes af flagstaten og af det land, som skal modtage skibet, inden det kan ophugges. Endvidere foreslår Danmark, at der udarbejdes et ceritificeringssystem for ophugningsværfterne, så ophugningen sker under ordnede forhold, i overensstemmelse med bl.a. Basel-konventionen og ILO-konventionen om arbejdsmiljø og -sikkerhed. "Enigheden i EU er et nybrud og et stort skridt i den rigtige retning, men det betyder langt fra, at det bliver let at komme igennem med det danske forslag på mødet i juli. Vi skal fortsætte med at bygge alliancer og presse på for, at vi på internationalt plan tager de nødvendige beslutninger", siger Connie Hedegaard. |
|
|
||||||||||||||
 |
|
|
|
© 2005 Datahjælp & nem-hjemmeside.dk |
